Les Pollués de Montréal-Trudeau keep on meeting with the MPs of the island of Montreal.

Monday, December 17, 2018, a citizen of Town of Mount-Royal and members or the board of directors of Les Pollués de Montréal-Trudeau, met with Mr. Anthony Housefather, MP for Mount-Royal. The discussions focused on the airport management and the need for a strict curfew at Montréal-Trudeau. All agreed to keep in touch.


From left to right: Pierre Lachapelle,
President of Les Pollués de Montréal-Trudeau,
Anthony Housefather, MP, Diane Poulin-Dubois,
citizen of TMR, Francine Lauzon and
Antoine Bécotte, members of the Board of directors.

2 Comments

  • Paola

    Hello
    We live in Cartierville by Gouin and Toupin and We CANNOT take it anymore!!!! The plane noise , the small planes flying over our home have become unbearable
    I have been taking pictures of planes flying over our home and area TAPED the noise of the planes. I have written a letter to complain to ADM and their explanation is not valid because We have been living in this area for 20 years now and it was NOT like that before. During the summer it’s imposdible to have all windows closed and now in winter when tv is off we can still hear the noise!!!!as if the train passing was not enough. Please help to get this under control. We are paying a fortune in taxes and it’s just not right,
    Thank you.

    2018-12-21 - at 23:36 Reply
  • chantal

    .Bonjour ,
    Il est tellement dommage que dès l’annonce du rapatriement de l’aéroport de Mirabel à Dorval , début 2000, si peu de gens aient participé à l’action de l’association < «citoyens pour une qualité de vie » ou CQV qui prédisait justement les nuisances sonores et pollution de l'air qu'allait engendrer cet aéroport et le non-sens d'un rapatriement en ville .Sans parler de la mauvaise foi d'ADM qui ,malgré les nombreuses plaintes ,distribuait habilement des exceptions pour permettre petit à petit les vols de nuit … Que dire des coûts véritables des travaux pendant toutes ces années et l'intervention des cies d'ingénierie si peu contrôlées …Le résultat ,un aéroport déjà saturé , peu pratique (entrée et sortie confuses ,un seul hall de douanes parking coûteux… ) véritable entonnoir sur une île , et qui , envoie ou reçoit sur Laval , la rive nord et la rive sud et l'ouest de l'île ,c'est à dire toute la métropole des milliers d'avions de plus en plus nombreux pour que la rentabilité du projet soit prouvée .Le pire, alors que l'aérogare international de Mirabel a été fermé ,les avions arrivent ou tournent désormais sur la zone urbaine du 450 nord, quand l'île de Laval ou l'île d e Montréal sont trop encombrées … ADM essaie aussi de ménager l'association «les pollués de Montréal » donc les avions tournent le plus vite possible vers les 2 rives….La seule stratégie de ADM est de ménager les uns tout en exposant ,à tour de rôle les autres au rythme infernal des arrivées et départs ,surtout en fin d'après-midi …
    Personnellement , j'ai déménagé de ville st Laurent pour St Thérèse (Mirabel étant fermé ! ) afin de dormir des nuits entières . Voilà que ,4 ans après , les avions partent directement par chez nous ou les avions arrivent par le nord ,changent de direction à St Agathe , pour descendre directement vers Mirabel ,la zone urbaine 450 , Laval mais remontent vers Terrebonne,tournent pour prendre les corridors aériens …J’ai demandé à ADM,pourquoi ce détoru …pas de réponse! Les autres avions partent pour Las Vegas ,San Francisco, Los Angeles , Vancouver, Toronto, et …Tokyo , Shanghaï, Pékin . .J'ai porté plainte concernant ces dernières nouvelles voies aériennes, ADM prétend qu'elles ne sont pas nouvelles ! .Bref ,ne pas compter sur ADM pour entendre raison , pas plus que nos élus qui comprennent toujours mais ne réagissent pas pour autant contre ce bail accordé par le fédéral à ADM….Attendons encore quelques années, comme d'habitude , pour que le scandale soit enfin dénoncé . Mais ,il aurait fallu ,une bien plus large opposition de citoyens engagés , un bien plus fort rapport de force (un rapprochement avait été fait avec St Hubert ou d'autres associations contre la politique aéroportuaire fédérale …Sans succès ) Chacun est resté avec son petit problème de quartier survolé …. .Espérons que le recours collectif aboutisse . J'ai hâte de voir quelles résolutions vont être imposées à ADM .
    Voir les avions ici e t partout dans le monde : site flghtradar.com

    2019-01-02 - at 22:31 Reply

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