Aidez-nous à réduire la pollution aérienne et redonner une saine qualité de vie aux citoyens de Montreal!

Dernières nouvelles...

Motion au conseil municipal de Montréal pour la création d’un Observatoire du bruit

Projet Montréal présentera le 20 juin, lors du Conseil municipal, une motion pour que la Ville mette sur pied un Observatoire sur le bruit. Cet organisme aurait le mandat « de mieux évaluer le niveau de bruit en milieu urbain et de proposer des politiques adaptées à cette réalité ». La motion est présentée par Sylvain Ouellet, conseille
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Mélanie Joly intervient auprès du ministre des Transports, Marc Garneau

Dans une lettre datée du 8 mars dernier, la députée d’Ahuntsic-Cartierville et ministre du Patrimoine canadien, Mélanie Joly, a fait part à Marc Garneau, ministre des Transports, du mécontentement des citoyens qu’elle représente à l’égard de l’augmentation du bruit des aéronefs. Elle a demandé au ministre de lui acheminer toute l
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Pétition à signer pour une politique québécoise contre la pollution sonore

Une pétition qui sera déposée sous peu à l’Assemblée nationale plaide pour l’adoption d’une politique publique pour co
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Message de l’honorable Marlene Jennings

La pollution sonore aérienne est un fléau à Montréal. Quelques centaines de milliers de citoyens en sont les victimes. Pourtant, il existe des solutions pour amoindrir ces nuisances sonores engendrées par la présence d’un aéroport international en milieu urbain densément peuplé.

Malheureusement, les administrateurs de l’aéroport Montréal-Trudeau n’ont jamais démontré de l’intérêt à respecter les riverains de cette infrastructure qui appartient pourtant à la collectivité. Au contraire, leurs décisions ont sans cesse amputé une grande partie de la qualité de vie des Montréalais.

Nous réclamons une cohabitation harmonieuse avec cet aéroport et nous sommes conscients de son rôle actif au développement économique. Quand les dirigeants d’Aéroports de Montréal (ADM) ont choisi naguère de faire de leurs installations de Dorval l’unique pôle de transport des passagers à Montréal, ils nous avaient garanti un véritable couvre-feu nocturne et des mesures d’atténuation du bruit le reste de la journée. Au fil du temps, leurs promesses se sont évaporées. Et le bruit, lui, s’est amplifié démesurément, prenant de l’expansion vers le centre de l’île, l’est de Montréal, Laval et certaines municipalités de la Rive-Sud proches du Fleuve.

En attendant que les autorités publiques réagissent enfin pour rappeler à l’ordre cette société privée qu’est ADM, je vous invite à appuyer le travail du comité de citoyens Les Pollués de Montréal-Trudeau, qui se bat ardemment pour faire changer les choses.

Vous pouvez aussi lire le rapport sur la gestion du bruit aéroportuaire que j’avais rédigé en 2011 alors que j’en étais à ma dernière année comme députée fédérale de Notre-Dame-de-Grâce–Lachine : des données qui sont toujours pertinentes et qu’il faudrait réactualiser pour tenir compte du plus bas niveau d’altitude des aéronefs survolant Montréal depuis 2012.

Notre action

Nous sommes des citoyens qui cherchons des moyens d’amener les autorités à une gestion éthique de l’aéroport Montréal-Trudeau, respectant le droit de tous à une qualité de vie, incluant la possibilité d’avoir une conversation de jour sans avoir à crier pour se faire entendre et de dormir sans le vrombissement des moteurs d’avion dans notre chambre à coucher.

De notre blogue

De notre salle de Presse

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